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 中資水壩敲響瀕危猩猩喪鐘 一帶一路掀環境爭議


斥資16億美元興建的印尼水力發電水壩開發案吸引中資加入,卻敲響稀有猩猩的「喪鐘」,引發環境保育人士對中國「一帶一路」開發案的新擔憂。

這座水壩預計2022年運轉,計畫切入極度瀕危的塔巴努里猩猩(Tapanuli orangutan)核心棲地。蘇門答臘島巴丹托魯(Batang Toru)雨林是牠們已知唯一棲地,也是黑手長臂猿、合趾猿和蘇門答臘虎的家園。

公司文件顯示,印尼PT北蘇門答臘水力資源公司(PT North Sumatra Hydro Energy)負責建設電廠,並由支持海外投資項目的中國國有企業中國出口信用保險公司及中國銀行支持,建設巨大三峽大壩的中國水電則獲得這項計畫的設計和施工合約。

這項開發案是印尼政府數十項開發計畫的一部分,以改善部分地區常受停電所苦的供電狀況。這座510兆瓦的大壩將為北蘇門答臘省提供高峰負荷電力,但將淹沒部分猿類棲地,且須建設道路和高壓電網。

這項中資支持的開發案引發環保人士強烈抵制,表示這將破壞現有的3種動物棲地,牠們生活在不到雅加達1/5面積的森林中,必須透過近親繁殖才能繁衍。

生物人類學家梅嘉德(Erik Meijaard)也說,大壩將成為動物的「喪鐘」。

印尼環境部及印尼PT北蘇門答臘水力資源公司拒絕應要求置評。中國銀行則未在聲明中指明特定計畫,但補充說,在制定政策和決策時,會考慮所有相關因素。

批評人士表示,北京著名的「一帶一路」對環境影響令人不安。

澳洲詹姆士庫克大學(James Cook University)熱帶環境與永續科學中心主任勞倫斯(Bill Laurance)教授表示:「這個問題(環境)在某種程度上成為『一帶一路』倡議的一部分」。

「我認為這可以讓人們了解,7000多個建設項目的浪潮對大自然意味著什麼。」







 拒簽獨家合同 傳美5品牌遭阿里報復 流量銷量下跌


 美國 5 個消費品牌因拒絕與阿里巴巴 (BABA-US) 簽署獨家合同,而參與競爭對手京東 (JD-US) 的大型促銷活動後,據報遭到阿里「報復」,品牌在阿里平台的店鋪流量及銷量均見下跌。

《星島日報》報導,涉事的美國服裝知名品牌對美聯社表示,阿里旗下天貓採取措施,削減他們店鋪的流量以作懲罰。服裝公司廣告的橫額在天貓的重要位置消失,產品亦暫停在搜索結果置頂,反而在頁面底部。

5 大消費品牌高管說,在他們拒絕與阿里巴巴建立獨立合作關係後,他們的天貓店鋪流量下降,影響銷售。阿里巴巴否認對涉事公司懲罰,表示追求獨市交易是一種常見的行業慣例,又稱指控完全錯誤。

另外,阿里巴巴人工智能實驗室,與平治母公司戴姆勒、奧迪及富豪汽車達成合作。未來 3 家國際汽車巨頭於中國生產及銷售的所有具備聯網功能的量產車型,都支持中文語音智能助手天貓精靈的遠程控制。

阿里雲推出的 IoT 解決方案,將「車」與「智能家庭」實現自動化聯動,平治的車載互聯功能將與阿里雲 IoT「家和車解決方案」深度融合。平治車主可透過阿里智能應用程式定義「家」的區域,在車駛入或駛出家時,智能化聯動控制家居設備。

 









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