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商品訊息功能:

商品訊息簡述:

 電動車將能把電力儲存在碳纖維製的車體當中

顧名思義電動車得仰賴電力才得以運行。而為了滿足習慣於燃油車的大眾對其行駛距離的期望近來電動車的電池便持續往密度更高或體積更大的方向發展。但無論如何這辦法終究會受到車體空間與重量的限制為當前的發展帶來了一個難以突破的困境。然而日前一組研究人員似乎帶來了一個新的解決方案就是「直接將車體作為電池」。研究人員表示只要拿捏好不同尺寸和排列整齊程度的碳纖維比例將其製作成車殼它便能在確保剛性足夠的前提下利用碳纖維導電的特質扮演電池中電極的角色進而有效地儲存所需的電力。

然而若相關技術要應用在飛機外殼之上由於剛性的要求提高在厚度上也需要有所提升。但根據查爾摩斯工學院教授 Leif Asp 的說法即便如此若也使用這項材質取代原本收集能源、感應器、傳輸數據所使用的各種導體仍可以讓不論電動車、飛機整體重量減輕至原本的一半。

這項技術看似擁有美好的前景但目前仍存在著一個問題就是碳纖維十分昂貴。即使碳纖維已經越來越普遍但在汽車領域通常也只會出現在跑車和某些高貴的電動車這類更著眼於性能表現而非價格的車款之上。相信在狀況還沒有改變前這無疑會成為該技術發展的一大阻力啊。

Chalmers, IOP Science

 魯蛇被初戀嫌棄 1年狂鏟40公斤…顏值逆襲追到班花

▲（圖/翻攝自微博）

 

「高中喜歡上一個女孩子，可她說覺得我太胖了，她不喜歡胖子！」大陸一名17歲的小鮮肉劉奇偉，高中時身高182公分，但體重高達110公斤，體形壯碩被心儀的班花嫌棄，讓他下定決心減肥，花了一年的時間鏟肉40公斤，五官也進化變成花美男，成功抱得美人歸。

 

▼（圖/翻攝自微博）

 

談到喜歡的男生類型，王璇表示自己的理想型是男星劉以豪，認為自己天生臉臭，容易給人難以親近的感覺，但其實私底下是一個很愛笑的女生，希望男生們不要害怕靠近她。

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