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 國航首架787夢幻機報到!「超人性化」內裝首曝光


不少機迷期待的夢幻客機,台灣終於也有了,國籍航空的第一架波音787夢幻機,正式交機引進台灣,完成後續驗證工作後,飛機就可以先投入短程航線的載客。


▼(圖/東森新聞)

另家業者也不輸,玩聯名合作,把企業識別色帶入機身,瞬間抓住飛機迷的目光,新機陸續到齊後,一家要先用來當日本線生力軍。

另一家則是擔任歐洲、紐澳線直飛戰力,高油價時代,加上機隊年紀漸長,航空業乾脆換新機,省油又舒適,好拉抬載客率。

(封面圖/東森新聞)

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 政府加大加速綠能 離岸風電增2GW


【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】政府將加大加速離岸風電的發展規劃!行政院長賴清德22日表示,「原規劃2025年離岸風電發電將達3.5GW,現將加碼到5.5GW,且各部會也需加速國際廠商來台投資離岸風電的申設程序。」經濟部次長龔明鑫指出,「2025年離岸風電發電量將達5.5GW,預估累計投資額9625億元、創造2萬個工作機會,也會讓台灣每年減碳1047噸。」

蔡政府自從訂定2025非核家園的能源政策目標後,不遺餘力地拚發電,要將能源占比調配成燃氣50%、燃煤30%與綠能20%,而其中綠能部分則以「離岸風電」為新開發的焦點,賴清德22日在行政院會裁示,「原規劃離岸風電2025年達3.5GW,經濟部配合能源安全及產業發展,將加碼到5.5GW,加速達成綠能佔比20%。」

為了加速國際廠商來台投資,賴揆也指示務必簡化跨越經濟、內政、交通等多個部會的離岸風電申設程序,應以平行審查作業的方式,協助業者加速完成風場設置,讓台灣成為全球離岸風電的示範市場,並進一步由經濟部加強媒合外商與國內業者合作,發展台灣離岸風電供應技術。

龔明鑫22日在行政院會後記者會表示,目前已有2個離岸風電場的案子分別在苗栗縣、彰化縣外海約8公里處進行,其餘「潛力場址」有24案,其中19案已通過環評、1案通過專案小組審查,扣除2案場址重疊後,共有18處離岸風電場址可在下一階段進行分配,而這18處場址原規劃發電3.5GW,現已加碼到5.5GW,讓國際廠商踴躍投資。

「設置離岸風電所涉及的漁業補償、回饋地方,及航行安全等都已完成相關處置。」龔明鑫指出,專用碼頭、輸配電等基礎建設也都規劃在2020~2021年陸續完備,預計2025年將累積投資額達9625億元、創造2萬個工作機會,同時也讓台灣每年減碳達1047噸。

外界傳聞國際投資廠商投入資金已有困難,建置離岸風電會否產生風險?龔明鑫解釋,在遴選投資離岸風電的業者時,會審視是否有30%的自有資金,政府再媒合70%的融資貸款,如「哥本哈根基礎建設基金(CIP)」就已有完整風電建設配套,吸引丹麥的輸出入銀行做完全保證,因此在遴選上就會有加分效果,沒辦法承擔風險的廠商並不會受到遴選。









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