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 遭質疑是假普悠瑪 台鐵改口：車不好

政治中心／綜合報導

段宜康2017年在臉書上表示，普悠瑪號是「假的傾斜式列車」，因為原本招標規格中的橫向加速度容許值和後來得標的規格不太一樣。對此，立委林俊憲今（22）日在三立《鄭．知道了》表示，台鐵剛開始引進普悠瑪時大讚其效能，在段宜康提出質疑後，台鐵就改口說這車不好、沒繼續購買，他說，雖然當時主導此案的高層大部分已經退休，還是呼籲相關單位查明真相，給社會一個交代。

▲林俊憲說，台鐵被段宜康質疑後，改變說詞。

立委林俊憲則說，反對普悠瑪的人是反對安全性，若當時沒有放寬標準，「普悠瑪就不能賣，只能買太魯閣」；他還說，台鐵剛開始引進普悠瑪時，大讚車子很好，「過彎不用減速，日本也在使用」，在被段宜康質疑後，台鐵就改變說詞，說「車子有強大離心力，可能毀損到鐵軌」。

林俊憲指出，「台鐵後來不買普悠瑪，我覺得是一個正確的決策」，因為若當時繼續購買，現在又發生意外，那後續採購的車子要怎麼辦？他還說，雖然當年負責採購案的高層大多已退休，仍希望相關單位早點查明此事的真相。（編輯：李艾庭）

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 美律遭外資砍目標價 股價創一年來新低

（中央社記者江明晏台北24日電）日系外資指出，無線耳機市場需求放緩，恐衝擊美律今年營運，重申美律評等為減碼，並將目標價由148元調降為130元，美律今天股價跌逾6%，創一年來新低。

美律將於4月30日舉行法說，公布首季財報表現。受產業淡季影響，美律第一季營收新台幣43.49億元，年減3.55%，季減幅度達57.8%，創2016年第2季以來新低，法人普遍看淡首季獲利表現。

觀察美律股價表現，自3月底以來，美律股價連日走跌，近一個月股價跌幅逾18%。美律今天股價大跌逾6%，最低至128元，股價創2017年3月以來新低，股價隨後至130元左右附近震盪，下跌約6.5元，陷入130元關卡保衛戰。

展望今年，日系外資表示，市場預估，無線耳機的整體需求放緩，美律第2季雖可能獲得來自全球其他品牌的新耳機訂單，但整體銷量仍然較小，2018年營運表現可能弱於市場預期，重申減碼評等，並將美律目標價由148元調降到130元。

法人指出，首季為蘋果iPhone出貨淡季，壓抑美律揚聲器出貨動能、頭戴娛樂耳機也逢淡季，拉貨放緩，整體生產規模下滑，又有價格壓力，加上美律首季已無處分康控-KY股票業外收入，初估美律首季獲利恐季減逾9成，未來營運表現將回歸本業，美律今年全年獲利恐將低於去年。（編輯：李信寬）1070424

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